錘式破碎機在工作過程中不可避免的會發生摩擦作用，想要減少摩擦，減少無用功的產生，就要做好潤滑作業。一般情況下我們白錘式破碎機的潤滑情況分為一下幾類：
1、無潤滑滑動。經過精心處理的、去除了所有外來物質的金屬在相互滑動時會粘附或熔接到一起。當達不到這么高的純凈度時，吸附在表面的氣體、水蒸氣、氧化物和污染物就會降低摩擦力并減小粘附的趨勢，但通常會產生嚴重的磨損，這種現象被稱為“無潤滑”摩擦或者叫做干摩擦。

2、流體膜潤滑。在滑動面之間引入一層流體膜，把滑動表面完全隔離開，就產生了流體膜潤滑。這種流體可能是有意引入的。例如汽車主軸承中的潤滑油；也可能是無意中引入的，例如在光滑的橡膠輪胎和潮濕的路面之間的水。盡管流體通常是油、水和其他很多種類的液體，它可以是氣體。較常用的氣體是空氣。 為了把零件隔離開，潤滑膜中的壓力必須和作用在滑動面上的負荷保持平衡。如果潤滑膜中的壓力是由外源提供的，這種系統稱為流體靜壓潤滑。如果滑動表面之間的壓力是由于滑動面本身的形狀和運動所共同產生的，這種系統就稱為流體動壓力潤滑。

3、邊界潤滑。處于無潤滑滑動和流體膜潤滑之間的潤滑被稱為邊界潤滑。它可以被定為這樣一種潤滑狀態，在這種狀態中，表面之間的摩擦力取決于表面的性質和潤滑劑中的其他性質。邊界潤滑包括大部分潤滑現象，通常在機器的啟動和停止時出現。

4、固體潤滑。當普通潤滑劑沒有足夠的承受能力或者不能在溫度極限下工作時，石墨和二硫化鉬這一類固體潤滑劑得到廣泛應用。但潤滑劑不僅僅以脂肪、粉末和油脂這樣一些為人們所熟悉的形態出現，在一些精密的機器中，金屬也通常作為滑動面。

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